De toelichting Wagenpark biedt zoals je kan verwachten een handig overzicht voor het bijhouden van het wagenpark. Daarnaast is ze ook gekoppeld aan de toelichting Voordelen Alle Aard. Eens het wagenpark volledig is aangevuld, kunnen deze gegevens automatisch overgenomen worden in de VAA. De omgekeerde richting kan niet.

Wanneer je de toelichting opent, krijg je bovenaan een melding te zien over welke velden moeten worden ingevuld om de link met de VAA optimaal te laten verlopen. Behalve die velden manueel in te vullen, kan je er ook voor kiezen om dit door middel van een automatische toelichting via Excel te doen. Het is daarbij belangrijk dat je alle kolommen als header ingeeft. Je kan ook rekeningen gaan linken op drie manieren.

Indien je een rekening koppelt aan de kolom "Totaal", zal je vervolgens dit bedrag verder handmatig moeten uitsplitsen. De tweede optie is om aan elke individuele kost een rekening te koppelen. Ten slotte kan je ook in de rij een "Totaal" koppelen voor een specifieke post, waarbij je dan ook opnieuw de cijfers handmatig moet gaan uitsplitsen.

Deze keuze zal per kost-kolom individueel gemaakt kunnen worden. Zo kan u er bijvoorbeeld voor kiezen om bij de onderhoud-kolom voor elke wagen individueel een rekening aan de # te koppelen en voor de afschrijvingskolom aan de totaal # een rekening te koppelen en per wagen manueel de uitsplitsing in te vullen. 

Een derde optie is om de toelichting te laten invullen door je klant door middel van "interact". Je geeft de klant toegang tot de template door hem te vermelden als "@naamvandeklant". Daarop kan hij/zij alle velden invullen en de ingevulde template als voorstel indienen. Jij kan dan kiezen om dit voorstel te aanvaarden en dus definitief te maken of om het te weigeren wanneer je nog fouten ziet. Bij interesse, kan je onze masterclass "communicatie" raadplegen. 

Tot slot zal je ook zien dat je zo veel kolommen/posten kan toevoegen als je zelf wil. Door de laatste kolom een titel naar wens te geven en op "enter" te duwen, zal er automatisch een nieuwe kolom worden aangemaakt. Hierop staat geen beperking.



Hybride wagens - voordeel alle aard

In dit artikel beschrijven we hoe je een correcte berekening van het voordeel alle aard van een hybride wagen kan verkrijgen.  Het is belangrijk om te weten dat de gegevens die in de template "wagenpark" worden ingevuld zullen doorstromen naar de template voordelen alle aard.  

Vanaf 01/01/2020 wil de wetgever “fake” hybride wagens fiscaal ontmoedigen. Het gaat specifiek om plug-in hybrides die zowel zijn uitgerust met een brandstofmotor als een elektrische batterij die herladen wordt door het voertuig aan te sluiten op een externe energiebron. 
De formule om het voordeel alle aard te berekenen is niet veranderd:
VAA = cataloguswaarde × leeftijdsfactor × CO₂-percentage × 6/7
Om een correcte berekening van het voordeel alle aard te bekomen bij een hybride wagen uitgerust met zowel een brandstofmotor als met een elektrische batterij met en hybride wagen aangekocht, geleased of gehuurd vanaf 01.01.2018:
Een energiecapaciteit van < 0,5 kWh per 100 kilogram van het gewicht van de wagen
OF
Een uitstoot van > 50 gram CO₂ per kilometer
dan moet als CO₂ percentage in de formule worden genomen:
A) De CO₂-uitstoot van een voertuig dat enkel een brandstofmotor heeft, de niet-hybride versie van het voertuig
B) Wanneer er geen uitvoering bestaat met enkel een brandstofmotor wordt de uitstootwaarde met 2,5 vermenigvuldigd
Als de energiecapaciteit => 0,5 kWh per 100 kilogram van het gewicht van de wagen en de CO₂  <= 50 gr/km wordt de CO₂-uitstoot van de hybride wagen gebruikt voor de berekening.
Daarom is het belangrijk om in de template “wagenpark” de volgende velden in te vullen wanneer er bij type brandstof wordt gekozen voor “hybride diesel” of “hybride benzine”.
  • Wagengewicht in rijklare toestand --> dit is het gewicht dat vermeld staat op het gelijkvormigheidsattest. 
  • CO₂-uitstoot
  • Batterijcapaciteit (KGW) 
  • Datum bestelling 
  • Datum aankoop 
Deze velden moeten niet worden ingevuld bij een echte hybride wagen waar we kiezen voor type “elektrisch” bij brandstof.